{"id":70,"date":"2023-12-04T17:45:48","date_gmt":"2023-12-04T17:45:48","guid":{"rendered":"http:\/\/wwwlksl.webd.pl\/wp\/?p=70"},"modified":"2023-12-21T16:15:35","modified_gmt":"2023-12-21T16:15:35","slug":"alojzy-gorny","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/lksl.pl\/wp\/?p=70","title":{"rendered":"Alojzy G\u00f3rny"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Alojzy G\u00f3rny<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Urodzi\u0142 si\u0119 w roku 1930 w Katowicach. Podczas wojny ujawni\u0142 si\u0119 u m\u0142odego Alka talent muzyczny. Grywa\u0142 w\u00f3wczas w zespole akordeonist\u00f3w. Trudne, wojenne czasy spowodowa\u0142y, \u017ce pasja gry na instrumencie by\u0142a jednocze\u015bnie mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zarobienia pieni\u0119dzy a zatem poprawienia finans\u00f3w domowych. Przetrwa\u0142 z rodze\u0144stwem okupacj\u0119 ale i po niej umiej\u0119tno\u015bci si\u0119 przyda\u0142y. Musia\u0142 zarabia\u0107 na utrzymanie domu. Uko\u0144czy\u0142 szko\u0142\u0119 podstawow\u0105 a po niej \u015bredni\u0105 z wyuczonym zawodem elektryka.<\/p>\n

Lotnictwo to druga pasja Alka. Zacz\u0119\u0142o si\u0119 w 1950. Pocz\u0105tki to pierwszy skok spadochronowy w roku 1951 w D\u0119blinie i rozpocz\u0119cie szkolenia teoretycznego a po jego zako\u0144czeniu szkolenie praktyczne na samolocie UT-2. Instruktorem by\u0142 por. pil. Remi Kaleta, w p\u00f3\u017aniejszym czasie Alek szkoli\u0142 instruktora na Jaku-9. Bywa i tak.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

W roku 1953 Alek uko\u0144czy\u0142 Oficersk\u0105 Szko\u0142\u0119 Lotnicz\u0105 nr 5 w Radomiu. Zosta\u0142 w niej na stanowisku instruktora. Wyk\u0142ada\u0142 te\u017c aerodynamik\u0119. Cywilne uprawnienia instruktora samolotowego, a p\u00f3\u017aniej szybowcowego pilota do\u015bwiadczalnego I klasy uzyska\u0142 w roku 1958. Wtedy te\u017c, na w\u0142asn\u0105 pro\u015bb\u0119, zosta\u0142 przeniesiony do Aeroklubu Radomskiego gdzie zosta\u0142 szefem wyszkolenia. By\u0142y to czasy kiedy starano si\u0119 w kraju propagowa\u0107 lotnictwo. By\u0142y pieni\u0105dze na sprz\u0119t i paliwo. Pozwala\u0142o to na dalsze doskonalenie umiej\u0119tno\u015bci i zdobywanie coraz wy\u017cszych uprawnie\u0144 i nalotu. Pozna\u0142 w Radomiu wielu wspania\u0142ych ludzi. Sprz\u0119t lotniczy jaki w Aeroklubie by\u0142 te\u017c zaliczy\u0142.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Mija\u0142y lata i zmienia\u0142y si\u0119 kryteria oceny ludzi lotnictwa. Coraz wy\u017csze wymagania co do wykszta\u0142cenia i kwalifikacji spowodowa\u0142y, \u017ce Alek postanowi\u0142 zda\u0107 matur\u0119 i zosta\u0107 studentem Politechniki Warszawskiej. Jednocze\u015bnie w\u0142adze APRL-u zdecydowa\u0142y o przeniesieniu Alka do aeroklubu w Stalowej Woli do pe\u0142nienia funkcji kierownika. Nast\u0105pi\u0142 okres szczeg\u00f3lnego wysi\u0142ku poniewa\u017c Alek musia\u0142 pogodzi\u0107 prac\u0119 i studia. Trwa\u0142a rozbudowa lotniska i intensyfikacja szkole\u0144 a to poch\u0142ania\u0142o du\u017co czasu. Dzi\u0119ki zaanga\u017cowaniu Alka i podleg\u0142ych mu pracownik\u00f3w wszystkie zamierzenia zosta\u0142y uko\u0144czone, o czym legenda kr\u0105\u017cy po dzi\u015b dzie\u0144 w \u015brodowisku lotniczym. Uko\u0144czenie studi\u00f3w doda\u0142o Alkowi tytu\u0142 in\u017cyniera.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u0141\u00f3d\u017a to nast\u0119pne miejsce na ziemi Alka i jego rodziny. W roku 1971 przej\u0105\u0142 kierowanie Aeroklubem \u0141\u00f3dzkim. W latach 70 i w cz\u0119\u015bci lat 80 A\u0141 by\u0142 O\u015brodkiem Szkolenia Samolotowego. Szkoli\u0142 g\u0142\u00f3wnie dla D\u0119blina ale i spora gromada pilot\u00f3w i mechanik\u00f3w zasili\u0142a lotnicze firmy cywilne. W szkoleniach LPW w naszym aeroklubie brali udzia\u0142 mi\u0119dzy innymi p\u00f3\u017aniejszy Dow\u00f3dca Obrony Powietrznej genera\u0142 Andrzej B\u0142asik i dow\u00f3dca 32 Bazy Lotniczej w \u0141asku pu\u0142kownik W\u0142adys\u0142aw Le\u015bnikowski. Mo\u017cliwo\u015bci latania w latach 70 by\u0142y du\u017ce wi\u0119c Alkowi godzin nalotu przybywa\u0142o, by\u0142 „wlatany”. Na lotnisku organizowano zawody modelarskie, spadochronowe i samolotowe, w tym kilka mi\u0119dzynarodowych. Na czele organizator\u00f3w zawsze by\u0142 nasz Alek G\u00f3rny. Oczywi\u015bcie potrzebny by\u0142 do tego pewny, zgrany zesp\u00f3\u0142 ludzi, a taki w A\u0141 by\u0142. Alek potrafi\u0142 i nadal potrafi zjednywa\u0107 sobie otoczenie. 50-lecie Aeroklubu \u0141\u00f3dzkiego i oprawa uroczysto\u015bci to tak\u017ce zas\u0142uga Alka i zespo\u0142u z nim wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cego.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Perfekcyjna organizacja r\u00f3\u017cnych imprez by\u0142a przyczyn\u0105 powierzenia Alkowi kierownictwa IV \u015amig\u0142owcowych Mistrzostw \u015awiata w Aeroklubie Ziemi Piotrkowskiej w roku 1981. Po zako\u0144czeniu mistrzostw ocena by\u0142a tylko jedna z mo\u017cliwych – wy\u015bmienita.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u0141\u00f3d\u017a to nast\u0119pne miejsce na ziemi Alka i jego rodziny. W roku 1971 przej\u0105\u0142 kierowanie Aeroklubem \u0141\u00f3dzkim. W latach 70 i w cz\u0119\u015bci lat 80 A\u0141 by\u0142 O\u015brodkiem Szkolenia Samolotowego. Szkoli\u0142 g\u0142\u00f3wnie dla D\u0119blina ale i spora gromada pilot\u00f3w i mechanik\u00f3w zasili\u0142a lotnicze firmy cywilne. W szkoleniach LPW w naszym aeroklubie brali udzia\u0142 mi\u0119dzy innymi p\u00f3\u017aniejszy Dow\u00f3dca Obrony Powietrznej genera\u0142 Andrzej B\u0142asik i dow\u00f3dca 32 Bazy Lotniczej w \u0141asku pu\u0142kownik W\u0142adys\u0142aw Le\u015bnikowski. Mo\u017cliwo\u015bci latania w latach 70 by\u0142y du\u017ce wi\u0119c Alkowi godzin nalotu przybywa\u0142o, by\u0142 „wlatany”. Na lotnisku organizowano zawody modelarskie, spadochronowe i samolotowe, w tym kilka mi\u0119dzynarodowych. Na czele organizator\u00f3w zawsze by\u0142 nasz Alek G\u00f3rny. Oczywi\u015bcie potrzebny by\u0142 do tego pewny, zgrany zesp\u00f3\u0142 ludzi, a taki w A\u0141 by\u0142. Alek potrafi\u0142 i nadal potrafi zjednywa\u0107 sobie otoczenie. 50-lecie Aeroklubu \u0141\u00f3dzkiego i oprawa uroczysto\u015bci to tak\u017ce zas\u0142uga Alka i zespo\u0142u z nim wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cego.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Perfekcyjna organizacja r\u00f3\u017cnych imprez by\u0142a przyczyn\u0105 powierzenia Alkowi kierownictwa IV \u015amig\u0142owcowych Mistrzostw \u015awiata w Aeroklubie Ziemi Piotrkowskiej w roku 1981. Po zako\u0144czeniu mistrzostw ocena by\u0142a tylko jedna z mo\u017cliwych – wy\u015bmienita. W dow\u00f3d uznania, za mistrzostwa, MON kieruje Alka w roku 1982 jako instruktora \u015bmig\u0142owcowego do pracy w Libii. Szkoli tam pilot\u00f3w na MI-2, kt\u00f3rych kilka Libia od nas kupi\u0142a. W doborowym towarzystwie taka praca to przyjemno\u015b\u0107 i satysfakcja. R\u00f3\u017cnice klimatyczne i kulturowe nie stanowi\u0142y problemu. Szkolenie przebiega\u0142o p\u0142ynnie i loty nad pustyni\u0105, chocia\u017c niebezpieczne bo \u0142atwo zab\u0142\u0105dzi\u0107 nie maj\u0105c \u017cadnych punkt\u00f3w odniesienia, nie przysporzy\u0142y Alkowi k\u0142opot\u00f3w. K\u0142opotliwe by\u0142y tylko nag\u0142e zmiany pogody, zw\u0142aszcza wiatry, powoduj\u0105ce burze piaskowe. Wspomina Alek dzi\u015b ten czas bardzo mile.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Po eskapadzie Libijskiej i powrocie do kraju pracuje w MON, jednak praca ta nie jest zwi\u0105zana z lataniem i przez to ma\u0142o atrakcyjna dla pilota. Na propozycj\u0119 pracy jako przewodnicz\u0105cy G\u0142\u00f3wnej Komisji Badania Wypadk\u00f3w Lotniczych Alek wyra\u017ca zgod\u0119. Oznacza to bowiem powr\u00f3t do latania. Praca w GKBWL to opracowywanie, niestety przyczyn i skutk\u00f3w wypadk\u00f3w lotniczych.<\/p>

Uzyskanie w roku 1972 uprawnie\u0144 pilota do\u015bwiadczalnego II klasy i oblatywacza spowodowa\u0142o, \u017ce Alek oblatuje samoloty po remontach w LZR w \u0141odzi i ZL w Kro\u015bnie. Przygody w tych lotach zdarzaj\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cne ale do\u015bwiadczenie bierze g\u00f3r\u0119 i Alek radzi sobie z zagro\u017ceniami wy\u015bmienicie. Uprawnienia I klasy rozszerzy\u0142y zakres lot\u00f3w do\u015bwiadczalnych. Alek wykona\u0142 szereg lot\u00f3w pr\u00f3bnych na prototypach statk\u00f3w powietrznych.<\/p>

Kontrakty zagraniczne i praca w Warszawie to okres, w kt\u00f3rym kontakt z lotniskiem Lublinek mia\u0142 Alek sporadyczny. Zmieni\u0142y si\u0119 warunki ustrojowe i zmieni\u0142 si\u0119 dost\u0119p do lotnictwa. Powszechno\u015b\u0107 zamieni\u0142a si\u0119 w komercj\u0119. Jednak do\u015bwiadczonych lotnik\u00f3w potrzeba wsz\u0119dzie i Alek ponownie trafi\u0142 na Lublinek w charakterze instruktora spo\u0142ecznego. Szkoli adept\u00f3w latania zar\u00f3wno na samolotach jak i \u015bmig\u0142owcach. Posiadane uprawnienia pozwalaj\u0105 te\u017c Alkowi na przyjmowanie r\u00f3\u017cnych zlece\u0144 lot\u00f3w biznesowych jak i rekreacyjnych. W 1991 roku Walne Zgromadzenie Aeroklubu \u0141\u00f3dzkiego wybra\u0142o Alka na stanowisko prezesa. Prezesura A\u0141 to „wyprostowanie” finans\u00f3w i wzmocnienie pozycji aeroklubu. Lotnisko Lublinek przekszta\u0142cono w lotnisko komunikacyjne co niemal przekre\u015bli\u0142o dzia\u0142alno\u015b\u0107 statutow\u0105 aeroklubu. Dzi\u015b szkolenie w A\u0141 jest szcz\u0105tkowe.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

W listopadzie 1995 roku Alek wst\u0119puje do \u0141KSL. Jest na tyle mocnym filarem klubu, \u017ce ju\u017c na pierwszym Walnym Zgromadzeniu powierzono mu funkcj\u0119 prezesa. Charyzma Jego osoby powoduje, \u017ce klub jest przystani\u0105 senior\u00f3w lotnictwa z ca\u0142ego wojew\u00f3dztwa \u0142\u00f3dzkiego, senior\u00f3w z lotnictwa cywilnego jak i wojskowego. Dzia\u0142alno\u015b\u0107 upami\u0119tniaj\u0105ca miejsca wydarze\u0144 lotniczych i grob\u00f3w lotnik\u00f3w jest jedn\u0105 z domen pracy klubu. Udzia\u0142 pocztu sztandarowego i delegacji klubu w uroczysto\u015bciach pa\u0144stwowych z przewa\u017caj\u0105c\u0105 obecno\u015bci\u0105 Alka, stanowi o pozycji naszego klubu na terenie miasta, lecz nie tylko. Nasi przedstawiciele s\u0105 na niemal ka\u017cdej imprezie i uroczysto\u015bci lotniczej w kraju. Dzi\u0119ki wp\u0142ywom i szacunkowi jakim otoczony jest Alek, nasz klub postrzegany jest jako jeden z najlepszych w Polsce.<\/p>

Muzykowanie jest pasj\u0105, kt\u00f3ra Alka nie opuszcza nigdy. Grono przyjaci\u00f3\u0142 muzyk\u00f3w, kt\u00f3rymi otacza si\u0119 Alek jest imponuj\u0105ce. Muzykuj\u0105 przy ka\u017cdej okazji. Wiadomo, muzyka \u0142agodzi obyczaje ale r\u00f3wnie\u017c spaja ludzi. Mamy mo\u017cliwo\u015b\u0107 podziwiania Alka podczas wyst\u0119p\u00f3w okazyjnych i zawsze na taki wyst\u0119p mamy uszy otwarte. Jednym z utwor\u00f3w, kt\u00f3rych autorem i kompozytorem jest Alek jest Hymn Lotnik\u00f3w. Pewnie wykonamy go zn\u00f3w podczas uroczysto\u015bci 40-lecia \u0141KSL. Przygotowania rocznicowe pod kierownictwem Prezesa trwaj\u0105 i ju\u017c nied\u0142ugo, w 2011 roku b\u0119dziemy j\u0105 obchodzili.<\/p>

Na podstawie ksi\u0105\u017cki „P\u00f3\u0142 wieku w przestworzach” oraz innych \u017ar\u00f3de\u0142.<\/p>

Opracowanie: Miko\u0142aj Neumann<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alojzy G\u00f3rny Urodzi\u0142 si\u0119 w roku 1930 w Katowicach. Podczas wojny ujawni\u0142 si\u0119 u m\u0142odego Alka talent muzyczny. Grywa\u0142 w\u00f3wczas w zespole akordeonist\u00f3w. Trudne, wojenne czasy spowodowa\u0142y, \u017ce pasja gry na instrumencie by\u0142a jednocze\u015bnie mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zarobienia pieni\u0119dzy a zatem poprawienia finans\u00f3w domowych. Przetrwa\u0142 z rodze\u0144stwem okupacj\u0119 ale i po niej umiej\u0119tno\u015bci si\u0119 przyda\u0142y. Musia\u0142 zarabia\u0107… Read More »Alojzy G\u00f3rny<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-70","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historia"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lksl.pl\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/lksl.pl\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/lksl.pl\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lksl.pl\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lksl.pl\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70"}],"version-history":[{"count":62,"href":"http:\/\/lksl.pl\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1052,"href":"http:\/\/lksl.pl\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70\/revisions\/1052"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lksl.pl\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/lksl.pl\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/lksl.pl\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}